¿Cómo debe gestionar la empresa los accidentes «in itinere»?

Es el nivel de riesgo que aún queda tras aplicar todas las medidas de prevención razonables. Debe ser gestionado y comunicado.

Historiales dosimétricos, registros de calibración, actas de incidentes, informes de auditorías, planes de emergencia y evidencias de formación...

Los insectos pueden contener alérgenos no identificados, residuos de metales pesados, micotoxinas o contaminantes según su alimentación y proceso....