Aunque no reciba una sanción directa, el técnico puede enfrentar consecuencias civiles (por daños y perjuicios) o laborales (medidas disciplinarias o despido), si se demuestra negligencia o dolo y una relación causal con el daño sufrido.
¿Qué sistemas de control existen para verificar el cumplimiento de la normativa preventiva a bordo?
El RD 357/2015 exige un sistema eficaz de inspección y certificación para garantizar el cumplimiento del MLC 2006 y las medidas preventivas a bordo.