El Real Decreto 487/1997 obliga a evitar, siempre que sea posible, la manipulación manual de cargas, recomendando el uso de equipos mecánicos para prevenir lesiones, especialmente dorsolumbares.
¿Qué sistemas de control existen para verificar el cumplimiento de la normativa preventiva a bordo?
El RD 357/2015 exige un sistema eficaz de inspección y certificación para garantizar el cumplimiento del MLC 2006 y las medidas preventivas a bordo.