Principalmente atrapamientos, contactos con órganos móviles, riesgos eléctricos y peligros asociados al fallo de enclavamientos o resguardos anulados.
¿Qué sistemas de control existen para verificar el cumplimiento de la normativa preventiva a bordo?
El RD 357/2015 exige un sistema eficaz de inspección y certificación para garantizar el cumplimiento del MLC 2006 y las medidas preventivas a bordo.



