Sectores como la construcción, minería, infraestructuras viarias, transporte ferroviario y marítimo deben ajustar los informes técnicos a las normativas sectoriales específicas, que exigen datos, estructura y recomendaciones preventivas concretas.
¿Qué es un riesgo residual?
Es el nivel de riesgo que aún queda tras aplicar todas las medidas de prevención razonables. Debe ser gestionado y comunicado.



