No. La jurisprudencia señala que el dolo no es necesario. La responsabilidad puede derivarse por culpa o negligencia, aunque no haya intención de dañar.
Accidentes in itinere: por qué aumentan y qué pueden hacer las empresas para prevenirlos
Uno de cada siete accidentes laborales ocurre fuera del trabajo En 2024 se registraron en España 90.815 accidentes laborales con baja in itinere, es decir, ocurridos en...





