Sentencias como la del TSJ de Cantabria nº 329/2024 y del TSJ de Galicia nº 3207/2018 han confirmado que el incumplimiento del RD 1216/1997 por parte de los armadores implica responsabilidad por los daños derivados.
Accidentes in itinere: por qué aumentan y qué pueden hacer las empresas para prevenirlos
Uno de cada siete accidentes laborales ocurre fuera del trabajo En 2024 se registraron en España 90.815 accidentes laborales con baja in itinere, es decir, ocurridos en...





